High Speed Two
PODSUMOWANIE PROJEKTU
Wiedza specjalistyczna – kolej
Masz jakieś pytania?
O PROJEKCIE
High Speed 2 (HS2) to największy projekt infrastrukturalny w Wielkiej Brytanii, obejmujący budowę głównych elementów, takich jak 32 mile tuneli, nasypów, wykopów, mostów i wiaduktów. Ta nowa kolej dużych prędkości połączy Londyn i Birmingham, stawiając na pierwszym miejscu potrzeby pasażerów dzięki bardziej niezawodnym, szybszym i częstszym połączeniom.
Reliable realizuje prace zarówno w ramach sekcji projektu Balfour Beatty Vinci (BBV), jak i Eiffage Kier Ferrovial BAM (EKFB).
Balfour Beatty VINCI (BBV) współpracuje z wieloma organizacjami przy projektowaniu i budowie 90-kilometrowego odcinka HS2 w regionie West Midlands – nowej brytyjskiej linii kolejowej dużych prędkości. Ich praca ma zasadnicze znaczenie dla umożliwienia pociągom HS2 podróżowania między Londynem a Birmingham, a także kontynuowania podróży istniejącą siecią kolejową do takich miejsc jak Manchester.
W BBV firma Reliable Construction zapewnia szereg wykwalifikowanych pracowników, którzy wspierają joint venture Balfour Beatty Vinci w realizacji odcinków N1 i N2 linii HS2. Zakres prac dla odcinków N1 i N2 obejmuje roboty ziemne, inżynierię gruntową, wiadukty i tunele na odcinku o długości 90 km.
W ramach umowy dostarczamy wyspecjalizowanych pracowników budowlanych, operatorów maszyn i kierowników, w tym stolarzy, monterów konstrukcji stalowych, pracowników ziemnych, ekipy betoniarskie i operatorów pomp, wyspecjalizowanych monterów i konstruktorów oraz elektryków.
EKFB to spółka joint venture, która łączy międzynarodową, wiodącą na rynku wiedzę specjalistyczną czterech czołowych firm z branży inżynierii lądowej i budownictwa: Eiffage, Kier, Ferrovial Construction oraz BAM Nuttall.
Wszyscy czterej partnerzy posiadają specjalistyczną wiedzę w zakresie projektowania, budowy, eksploatacji, finansowania i utrzymania sieci kolejowych, w tym niektórych z największych europejskich projektów kolei dużych prędkości. Zostali oni wyznaczeni przez HS2 do wykonania robót inżynieryjnych na 80-kilometrowym odcinku nowej linii kolejowej dużych prędkości między tunelem Chiltern a Long Itchington Wood.
W sekcji EKFB linii HS2 firma Reliable Construction wspiera konsorcjum Eiffage, Kier, Ferrovial i BAM Nuttall w realizacji robót inżynierii lądowej na 80-kilometrowym odcinku nowej linii kolejowej dużych prędkości między tunelem Chiltern a Long Itchington Wood. Zakres prac C2 i C3 obejmuje 15 wiaduktów, 6,9 km zielonych tuneli, 22 km objazdy drogowe, 81 mostów i około 30 milionów metrów sześciennych wykopów. Prace wykopowe są już w toku w ramach przygotowań do realizacji całego projektu.
