ਥੇਮਜ਼ ਟਾਈਡਵੇ ਸੈਂਟਰਲ, ਈਸਟ ਅਤੇ ਵੈਸਟ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਾਰ
ਕਲਾਇੰਟ - ਬਾਲਫੋਰ ਬੀਟੀ / ਕੈਰਿਲੀਅਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (ਬੀਬੀ / ਸੀਜੇਵੀ)
ਬਜਟ - £35,000,000
ਸਮਾਂਰੇਖਾ - 2018 - ਜਾਰੀ ਹੈ
ਸਥਾਨ - ਲੰਡਨ
ਮੁਹਾਰਤ - ਸੁਰੰਗ
ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹੈ?
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ (RC) ਨੇ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਥੇਮਜ਼ ਟਾਈਡਵੇਅ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨੋਂ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ।
ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਘੇਰਾ
ਹੁਣ ਤੱਕ £35 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਬਿੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਿਰਤ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ - ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਿਰਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ / ਮਿਆਦ
2018 - 3-4 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ (6-ਸਾਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ) ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਵਾਲਾ
ਜੁਆਨ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ - jmartinez@tideway-central.london
ਰਿਚਰਡ ਗਿੱਲ, ਉਸਾਰੀ ਸੁਪਰਡੈਂਟ – richard.gill@bamnuttall.co.uk
ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਸੀਵਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਗਲੇ 100 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਥੇਮਜ਼ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਣਸੋਧੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੇਗਾ।
ਥੇਮਸ ਟਾਈਡਵੇਅ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ (JV) ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਟੀਅਰ 1 ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ 6 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨ, ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਾਰਜਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਿਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਰਖਾਣ, ਸਟੀਲ ਫਿਕਸਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਫਿਨਿਸ਼ਰ ਸਮੇਤ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਿਰਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਡੇ ਸਾਈਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਿਰਤ ਪੂਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਆਈਲ ਆਫ਼ ਗ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਫੈਕਟਰੀ ਲਈ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ
ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਟੀਅਰ 1 ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਲੇਬਰ ਪੂਲ ਤੋਂ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਜਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਧਾਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਰਿੰਗਫੈਂਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਈਡਵੇਅ ਦੇ ਤਿੰਨੋਂ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਕਲੌਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਹਿ-ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਸੰਗਠਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਮੌਕੇ
ਅਸੀਂ ਥੇਮਸ ਟਾਈਡਵੇਅ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਸਕੀਮ ਲਈ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 16 ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਲਈ 293 ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ - ਇਹ ਮੇਲਿਆਂ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਥੇਮਸ ਟਾਈਡਵੇਅ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਆਰਸੀ ਨੇ ਸਕੀਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ 25% ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਲਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਨਬੋਰਡਿੰਗ, ਸਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਕਾਲਜ ਦੇ ਕੰਮ ਰਾਹੀਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ। ਸਾਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਕਾਲਜਾਂ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਦਿੱਤਾ। ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰ ਲਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਥਾਈ ਆਰਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉੱਤੇ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕਰੀਅਰ ਮਾਰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੰਡ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੀਅਰ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਆਰਸੀ ਇੱਕ 'ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਟੂ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ' ਜਾਂ 'ਪੜਾਅ-ਟੂ-ਪੜਾਅ' ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਡਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਈਚਾਰਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੂਮੈਨ ਇਨਟੂ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ, ਬਿਲਡਫੋਰਸ, ਅਤੇ ਬਾਊਂਸਬੈਕ ਨਾਲ ਅਣਥੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਥੇਮਸ ਟਾਈਡਵੇਅ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ; ਉਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਮ ਦੀ ਨੈਤਿਕਤਾ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਥੇਮਸ ਟਾਈਡਵੇਅ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਕਾਲਜਾਂ ਅਤੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਲਾਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਸੀ ਜੋ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਵੇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਛਾਣਿਆ ਕਿ ਮਾਹਰ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ।
ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਜੋ ਸਿੱਖਿਆਵਾਂ ਲਿਆਵਾਂਗੇ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਰਤ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੂਲ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਰਤ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੌਰਾਨ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ JVs ਅਤੇ ਟੀਅਰ 1 ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸਿੱਖਿਆਵਾਂ ਮਿਲੀਆਂ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਕਿਰਤ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਦਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 'ਗੋਲਮੇਜ਼' ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੇਬਰ ਡੈਸਕ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਜੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਪੱਧਰੀ ਸਮਝੌਤਾ (SLA) ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਦਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਅਤੇ ਟੀਅਰ 1 ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਵਿਅਕਤੀ-ਨਿਸ਼ਾਨ' ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ।
ਟੀਅਰ 1 ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿਮਾਹੀ 360-ਡਿਗਰੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅਤੇ ਮੁੱਦੇ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਅਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।
