लंदन सिटी एयरपोर्ट
परियोजना सारांश
विशेषज्ञता - हवाई अड्डे
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यह लंदन सिटी एयरपोर्ट के विकास कार्यक्रम में पहली बड़ी निर्माण परियोजना है, जो मूल रूप से नई भूमि का निर्माण करेगी जो विमान स्टैंड, एक समानांतर टैक्सीवे और विश्व स्तरीय यात्री टर्मिनल विस्तार सहित नए बुनियादी ढांचे को सहारा देने के लिए आधार प्रदान करेगी।
परियोजना के बारे में
नए 75,000 वर्ग मीटर के कंक्रीट डेक के निर्माण में हवाई अड्डे के मौजूदा कंक्रीट डेक को किंग जॉर्ज पंचम डॉक के ऊपर विस्तारित करना शामिल है, जिसे स्टील के आवरण वाले कंक्रीट के खंभों द्वारा समर्थित किया जाएगा।
हवाई अड्डे के चालू रहते हुए भी साइट पर काम जारी है। नया डेक पूर्वनिर्मित प्रबलित कंक्रीट तख्तों से बना होगा, जिसके ऊपर प्रबलित कंक्रीट की परत होगी। यह परत पूर्वनिर्मित कंक्रीट बीमों पर टिकी होगी, जो डॉक बेड में स्टील आवरण वाले 1,000 से अधिक बड़े व्यास के बोर किए गए कंक्रीट पाइल्स (आमतौर पर 10 मीटर की दूरी पर) पर समर्थित होगी।
पानी की औसत गहराई लगभग 10 मीटर है और खंभों की औसत लंबाई लगभग 20 मीटर है।
डेक का निर्माण कार्य 2020 की शुरुआत में पूरा होने की उम्मीद है। रिलायबल कॉन्ट्रैक्टर्स, बीएएम नटाल को कुशल और योग्य श्रमिकों की आपूर्ति करेंगे। बीएएम नटाल पाइल डिजाइन के लिए जिम्मेदार हैं और आपूर्ति श्रृंखला भागीदार सीमेंटेशन स्कान्स्का के साथ मिलकर काम करेंगे, जो किंग जॉर्ज पंचम डॉक में फ्लोटिंग प्लांट का उपयोग करके पाइल स्थापित करेंगे।
बीएएम नटाल अपने अधिकांश कार्यों के लिए पूर्वनिर्मित कंक्रीट इकाइयों का व्यापक उपयोग करेगी, जिन्हें साइट से बाहर ढाला जाएगा।
पूर्वनिर्मित इकाइयों को एक विशेष रूप से निर्मित बजरा-माउंटेड गैन्ट्री की सहायता से स्थापित किया जाएगा। कुल मिलाकर 6000 पूर्वनिर्मित इकाइयाँ होंगी जिनमें बीम, तख्ते, पाइल कैप और सर्विस ट्रफ सेगमेंट शामिल हैं, और इनमें कुल मिलाकर 25,800 वर्ग मीटर से अधिक कंक्रीट का उपयोग होगा और इनका कुल वजन लगभग 62,400 टन होगा।
अतिरिक्त कार्यों में नए डेक को जोड़ने में सक्षम बनाने के लिए किंग जॉर्ज पंचम डॉक की दीवार का आंशिक विध्वंस, आंशिक रूप से जलमग्न सर्विस ट्रफ और जल निकासी चैनलों का निर्माण, और हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार के निकट लगभग 50 भूमि आधारित खंभों का निर्माण शामिल है।
