बीएफके क्रॉसरेल पश्चिमी रनिंग टनल

परियोजना सारांश

विशेषज्ञता - सुरंग निर्माण

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क्रॉसरेल के सुरंग वाले खंड के निर्माण के लिए आवश्यक पांच दोहरे बोर वाली सुरंगों में से पश्चिमी सुरंग का निर्माण पहला था।

परियोजना के बारे में


यह वह बिंदु है जहां मार्ग के पश्चिमी खंड पर मौजूदा नेटवर्क रेल सेवाएं मध्य लंदन के नीचे स्थित सुरंगों में प्रवेश करती हैं।

सुरंग निर्माण प्रक्रिया के दौरान 10 लाख टन से अधिक मलबा निकाला गया और रिलायबल कॉन्ट्रैक्टर्स ने इस परियोजना पर इस और अन्य विशेषज्ञ कार्यों को करने के लिए कर्मियों की आपूर्ति की।

इसमें बॉन्ड स्ट्रीट, टॉटेनहैम कोर्ट रोड, डीन स्ट्रीट, डेविस और फिशर स्ट्रीट पर क्रॉसरेल स्टेशन सुरंगों और अन्य भूमिगत यात्री गलियारों और वेंटिलेशन डक्टों का निर्माण शामिल था।


पश्चिमी सुरंग के निर्माण कार्य में 6.2 मीटर आंतरिक व्यास वाली दो सुरंगें शामिल थीं, जिनमें से प्रत्येक 6.5 किलोमीटर लंबी थी। ये सुरंगें पैडिंगटन स्टेशन के पश्चिम में स्थित रॉयल ओक पोर्टल और बॉन्ड स्ट्रीट और टोटेनहम कोर्ट रोड पर स्थित कंक्रीट लाइनिंग वाली स्टेशन सुरंगों और फिशर स्ट्रीट सुरंग के बीच स्थित थीं।

रनिंग टनल के अलावा, इस अनुबंध में बॉन्ड स्ट्रीट और टोटेनहैम कोर्ट रोड पर स्टेशन प्लेटफॉर्म टनल, कॉनकोर्स और संबंधित क्रॉस पैसेज और एस्केलेटर टनल का निर्माण भी शामिल था, जो सभी स्प्रे किए गए कंक्रीट लाइनिंग (एससीएल) से निर्मित थे। वहीं, फिशर स्ट्रीट पर, हमने एक एससीएल रनिंग टनल, ट्रेनों के लिए रेल क्रॉस ओवर और एक एक्सेस/वेंटिलेशन शाफ्ट का भी निर्माण किया।