बीएफके क्रॉसरेल फैरिंगडन स्टेशन
परियोजना सारांश
ग्राहक - बीएफके
विशेषज्ञता - रेल
क्या आपके कोई प्रश्न हैं?
फैरिंगडन स्थित क्रॉसरेल स्टेशन पर अब दो नए टिकट हॉल हैं, जिनके निर्माण में रिलायबल कॉन्ट्रैक्टर्स ने भी योगदान दिया था।
परियोजना के बारे में

फैरिंगडन रोड और काउक्रॉस स्ट्रीट के कोने पर स्थित पश्चिमी टिकट हॉल, थेम्सलिंक टिकट हॉल के साथ एकीकृत हो जाएगा, जबकि चार्टरहाउस स्ट्रीट, लिंडसे स्ट्रीट और लॉन्ग लेन से घिरा पूर्वी टिकट हॉल, बारबिकन स्टेशन से जुड़ जाएगा।
टिकट हॉल 250 मीटर लंबे भूमिगत प्लेटफार्मों से जुड़े हुए हैं। ये समानांतर सुरंगें कई क्रॉस पैसेज और दोनों प्लेटफार्मों के बीच स्थित एक बड़ी सर्कुलेशन सुरंग से जुड़ी हुई हैं।
पश्चिमी टिकट हॉल (WTH) के शाफ्ट सड़क तल से लगभग 33 मीटर नीचे तक जाते हैं और पूर्वी टिकट हॉल (ETH) कुछ मीटर और भी गहरा है। रनिंग टनल और प्लेटफॉर्म भी लगभग इसी गहराई पर हैं; मौजूदा ट्यूब लाइन से काफी नीचे, जो सड़क से केवल 8 मीटर नीचे है।
बोरिंग मशीनों के आने से पहले, उपयुक्त कटिंग माध्यम बनाने के लिए खोदी गई जगह में फोम कंक्रीट पंप किया गया था।
ईटीएच शाफ्ट पर प्रक्रिया थोड़ी अलग थी, जहां एक टीबीएम शाफ्ट से कुछ पहले ही रुक गई, जबकि दूसरी उत्तर की ओर चली गई। रॉयल ओक से फैरिंगडन तक पश्चिमी सुरंग निर्माण कार्य 2015 की शुरुआत में पूरा हुआ, जब टीबीएम फिलिस और एडा पश्चिम में रॉयल ओक से फैरिंगडन पहुंचीं।